跨級之爭 進口大眾up對比上海大眾POLO

　　雖同屬大眾，但兩車的設計風格還是有很大的不同，UP的內飾設計有點像大眾甲殼蟲的風格，和車身同色的內飾面板、圓形空調出風口都訴說著其可愛小清新的風格取向。POLO明顯更加大眾化一些，不管是方向盤造型還是整體內飾，都更加貼近高爾夫，給人以穩重內斂的感覺，從視覺上來看，質感要強于UP。大眾新一代方向盤的運用更加美觀，手感也非常不錯。

　　儀表造型上，UP三圓盤設計是最不像大眾的大眾車，造型跟甲殼蟲頗為相似，但細節處顯然不如甲殼蟲那般精致，單色顯示屏顯示信息比較單一，整體視覺效果也不如甲殼蟲顯高檔。POLO則沒有按照這種套路出牌，依然遵循著大眾家族化的設計理念，一切都是我們所熟悉的，閱讀起來更加方便。

　　UP中控區設計的比較簡單，跟POLO不同的是，UP一反常規的將空調操控區放在了上邊，音響控制區則挪到了下方，初次接觸總感覺很別扭，上手不是那么方便。雖然配置相對簡陋，但按鈕質感還是保持了大眾車一貫的精致。POLO則沒有那么多花哨新奇的設計，大眾經典的按鍵布局，各項按鍵手感也很棒。

　　車窗控制上，UP只有前排兩個車窗能上下升降，且都不支持一鍵升降。后排則沒有傳統的玻璃升降，只能通過小窗采用負壓的形式進行換氣。POLO延續了歐系車的傳統，四門都為一鍵升降式，這點就連很多緊湊級車都很難做到，可見大眾在某些方面還是保留了其原來的本質。

　　儲物空間方面，UP前排門板處表現不錯，能放下一瓶水和一些小物件，整體容積很是可觀。但后門板就不那么理想了，內部很淺，放不了什么東西。除了門板處，在中控臺下方還設計有兩層儲物格，目測上層更適合放下一部手機，下層有個限位，如果瓶裝水太多沒地方放可以放在這里，平時的話放點日常物品，開放性空間比較的靈活。還有就是手套箱，空間挺大，內部有眼鏡盒和卡槽，細節做的還不錯。

　　POLO的儲物空間比較常規，前門板處能放下一瓶水和一些日常物品，和UP表現相當。后排比UP稍強，內部空間強于UP。在中控臺下方，POLO設計有兩個瓶裝水儲物，往里有小部分空間，放個手機不成問題。手套箱同樣帶有眼鏡盒和卡槽，雖然布局不同，但在實際使用上和UP相當。